生意火爆的Uber(優(yōu)步)也是政府和法庭前的紅人。在歐洲連遭挫折后，Uber如今又在美國(guó)東西海岸“腹背受敵”。 上周剛剛因“未按規(guī)定提供乘客信息”被加州罰款730萬(wàn)美元的Uber，這周又被紐約市盯上了。紐約市市長(zhǎng)白思豪(Bill de Blasio)本周一稱，在線上叫車服務(wù)引發(fā)激烈爭(zhēng)議的時(shí)期，要“盡快遏制Uber的增長(zhǎng)”。 對(duì)于是否要出臺(tái)政策限制Uber，紐約市議會(huì)可能會(huì)在本周舉行投票。在白思豪看來(lái)，得先限定未來(lái)一年Uber最多只能擴(kuò)張1%，這樣才有時(shí)間來(lái)研究這類汽車服務(wù)對(duì)交通和污染的影響。而目前，Uber的司機(jī)數(shù)量幾乎每周就能增長(zhǎng)1%。